Artigo/reportagem

"Dia Sem Carros nas Cidades"
Escola Secundária c/ 3.º Ciclo de Rio Tinto (GONDOMAR)

 

Dia Mundial Sem Carros

O Dia Mundial sem Carros tem início numa campanha nascida em França em 1998. Em 2000, devido ao sucesso da iniciativa, a União Europeia decide adotá-la a nível europeu, declarando que este será um dia para a consciencialização das populações e autoridades competentes para as questões da mobilidade e qualidade de vida urbana. O Dia Mundial sem Carros celebra-se anualmente no dia 22 de Setembro. Este dia está integrado na Semana Europeia da Mobilidade que visa promover ações de sensibilização dirigidas às populações. A data visa sensibilizar as populações e autoridades para a necessidade de reduzir o tráfego rodoviário dentro das cidades, de forma a aumentar a qualidade de vida e garantir a sustentabilidade dos recursos naturais, optando por alternativas de transporte mais ecológicas e ambientalmente sustentáveis como os transportes públicos e as bicicletas.

Durante o decorrer desta iniciativa, nas cidades aderentes, algumas ruas são fechadas ao trânsito de forma a pedir aos cidadãos que poupem nas suas deslocações e optem por meios alternativos de transporte.

O Porquê da realização desta iniciativa

Desde a Revolução Industrial, que se iniciou em meados do século XVIII, até à atualidade a qualidade do ar nas grandes cidades e aglomerados populacionais tem vindo a deteriorar-se cada vez mais.

A crescente utilização dos combustíveis fósseis utilizados nos transportes e indústria é comprovadamente um dos maiores poluentes atmosféricos e a principal causa de poluição do ar urbano.

Os automóveis libertam para a atmosfera diversos poluentes, sendo os principais, o dióxido e o monóxido de carbono, os óxidos de azoto, o dióxido de enxofre, os compostos orgânicos voláteis (COV's), o chumbo e as partículas. Nos países desenvolvidos, os automóveis são mesmo os principais emissores de alguns destes poluentes que são responsáveis pela poluição urbana que têm como uma das consequências o nevoeiro fotoquímico - nevoeiro causado por partículas poluentes tóxicas, as PM10, que se apresentam em grande concentração na atmosfera urbana devido à poluição – extremamente tóxico e que causa problemas respiratórios graves às populações.

O aumento significativo do número de automóveis em circulação nas grandes cidades deve-se em grande parte devido à banalização deste como meio de transporte pessoal.

Contudo, este aumento acarreta consequências negativas e a fraca qualidade do ar urbano é uma delas: um inquérito realizado, recentemente, pela Comissão Europeia, mostra que 70% dos europeus estão agora mais preocupados com a qualidade do ar do que estavam em 1994. A qualidade do ar encontra-se à cabeça da lista das suas preocupações ambientais e o trânsito rodoviário é a principal razão do seu descontentamento, no que se refere ao ambiente em que vivem. (fonte: Eurobarómetro - Comissão Europeia).

A deterioração da qualidade de vida dos que vivem nos centros urbanos deve-se, essencialmente, ao aumento do ruído, da poluição atmosférica e do stress. Sendo a poluição atmosférica associada ao aumento do número de doenças como asma, bronquite e outras doenças do foro respiratório, nos países desenvolvidos, uma vez que estes apresentam uma deterioração mais acelerada da qualidade do ar urbano. Pressionada pelo agravamento desta situação, a União Europeia adotou uma Diretiva-Quadro (96/62/CE) sobre a qualidade do ar que pretende garantir a saúde pública e a qualidade de vida dos cidadãos europeus.

Em Portugal

"A nível nacional, de acordo com o "1º Inquérito Nacional sobre os Portugueses e o Ambiente", a maioria dos inquiridos acha que os principais problemas ambientais que mais se agravaram nos últimos 10 anos foram o "trânsito", o "ruído" e a "qualidade do ar" - três aspetos diretamente ligados à mobilidade urbana nas nossas cidades.

Os problemas ambientais que espontaneamente os portugueses identificam como afetando mais a qualidade da sua vida diária são, acima de tudo, a poluição automóvel - fumo dos escapes, barulho e trânsito intenso -, depois o ruído e a poluição do ar." (fonte: site umdiasemcarros.org)

De acordo com este inquérito, o automóvel surge para os portuguese como o principal fator que afeta a qualidade do ar nas cidades portuguesas. Devido a esta problemática e à maior consciencialização das populações para a temática ambiental e qualidade de vida, Portugal aderiu oficialmente ao Dia Mundial Sem Carros que se realiza por todas as grandes cidades do país. As cidades do Porto, Lisboa, Évora, Beja, Leiria, Aveiro e Sintra aderiram a este movimento de mobilidade sustentável.

Na cidade do Porto, em particular, são simbolicamente encerradas ao tráfego automóvel três zonas centrais da cidade e uma ponte de grande movimento. Desta forma, os cidadãos são encorajados a percorrer estas zonas utilizando meios de transporte ecológicos e sustentáveis.

 

Trabalho realizado por:

- Ana Isabel Cruz, nº 5

- Jéssica Pinto, nº 16

- Maria Luísa Gomes, nº 21

Turma: 12º C

Professora responsável: Estela Rocha

Escola Secundária com 3º Ciclo de Rio Tinto, 4435-162